مدلی برای اعتماد گروهی پویا در شبکه های اقتضایی خودرویی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده فنی
- author اصغر ترکی هرچگانی
- adviser بهمن زمانی بهروز ترک لادانی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
محاسبه و مدیریت اعتماد در شبکه های اقتضایی خودرویی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اعتماد بین وسایل نقلیه با توجه به دانش حاصل از دریافت گزارش ها و توصیه ها محاسبه می گردد. به دلیل وسعت و پویایی شبکه های اقتضایی خودرویی، به ندرت امکان استفاده از تجربیات جهت محاسبه اعتماد فراهم می گردد، لذا توصیه ها نقش موثری در محاسبه اعتماد دارند. در روش سنتی انتشار توصیه بین وسایل نقلیه، ظرفیت کانال ارتباطی به نحو نامناسبی از توصیه های با درجه اطمینان پایین اشغال می گردد. برای حل این مشکل ما از مفهوم رفاقت در جامعه برای افزایش اطمینان دانش وسایل نقلیه نسبت به قابلیت اعتماد گره های موجود در محیط استفاده می نماییم. در مدل اعتماد پویا، وسایل نقلیه ای که بیش از آستانه خاصی یکدیگر را مشاهده می نمایند تحت قالب دوست با یکدیگر گروه تشکیل می دهند. گره ها به طور پویا، بر اساس وضعیت جاری و تعداد مشاهده وسایل نقلیه دیگر، عضویت گروهی خود را به روز رسانی می نمایند. هر وسیله نقلیه فقط گزارش های اعتماد مربوط به هم گروهی های خود را به طور فراگیر منتشر می نماید. از آنجا که هم گروهی ها به طور مداوم یکدیگر را مشاهده می نمایند، تجربه زیادی در تعامل با یکدیگر داشته و به همین دلیل اطمینان گره ها از توصیه هایی که منتشر می نمایند بیش از روش سنتی می باشد. وسایل نقلیه علاوه بر انتشار توصیه مربوط به هم گروهی ها، در مورد قابلیت اعتماد جمعی دسته ای از گره ها که با یکدیگر گروه تشکیل داده اند، به هم گروهی های خود اطلاع رسانی می نمایند. شبیه سازی انجام شده نشان می دهد که روش پیشنهادی به دلیل استفاده از پروتکل انتشار توصیه رفاقتی پیام های کمتری را به طور فراگیر منتشر می نماید. پس مدل اعتماد گروهی پویا در شبکه های اقتضایی خودرویی، کارایی کانال ارتباطی را افزایش داده و توانایی افزایش دانش مفید برای محاسبه قابلیت اعتماد گره ها را فراهم می سازد. به علاوه، این روش به طور قابل ملاحظه ای فضای مورد نیاز جهت ذخیره سازی گزارش های اعتماد را کاهش می دهد.
similar resources
بررسی اعتماد پیام های دریافتی در شبکه اقتضایی بین خودرویی به روش توزیع شده
در این پایان نامه ضمن بررسی مدل های ارائه شده برقراری اعتماد در شبکه های بین خودرویی، حملات متداول در حوزه اعتماد سنجی و راه های مقابله با آنها مورد بررسی قرار می گیرد. سپس مدلی برای ارزیابی اعتماد به صورت توزیع شده ارائه می شود که در آن با کمک اعتماد ارزیابی شده برای خودروها، قابلیت اعتماد پیام های ارسالی در شبکه تخمین زده می شود. این مدل مبتنی بر نقش خودرو و نوع رخدادهای جاده ای است و خلوتی ش...
مقایسه و ارزیابی کارایی پروتکل های رهیابی در شبکه های اقتضایی و بهبود آنها برای استفاده در شبکه اقتضایی خودرویی
شبکه های پیچیده مانند شبکه های خودرویی یکی از شبکه های پر کاربرد در آینده خواهد شد، تحقیقات فراوانی در این حوزه در حال انجام است.رهیابی در این نوع شبکه های پیچیده از اهمیت فوق العادهای بر خوردار است. تحرک زیاد گره ها، باعث تغییر مداوم در ساختار شبکه های خودرویی میشود، که سبب افزایش هزینه سربار شده و پهنای باند چشمگیری، صرف ارسال و دریافت بسته های کنترلی میگردد، با شبیه سازی محیط تحرک خودرویی و...
تشخیص اطلاعات غلط در شبکه های اقتضایی خودرویی
موفقیت و عملکرد صحیح سیستم های بی سیمی که از حسگرها برای جمع آوری اطلاعات استفاده می کنند، به کیفیت داده های جمع آوری شده بستگی دارد. اطلاعات غلط یکی از مهم ترین عوامل تأثیر گذار بر کیفیت داده ها می باشد که می توان آن ها را برخاسته از عللی نظیر خرابی حسگرها، کانال ارتباطی غیر مطمئن و یا حسگرهای به تسخیر درآورده شده دانست. شبکه های اقتضایی خودرویی نمونه ی پویایی (به علت تغییرات سریع توپولوژی) از...
15 صفحه اولیک مدل اعتماد وفقی برای شبکه های اقتضایی متحرک
خصوصیات شبکه های اقتضایی متحرک باعث وجود مشکلاتی جهت استفاده از راه کارهای امنیتی شبکه های سیمی در این شبکه ها شده است و امنیت در آن ها تفاوت های اساسی با شبکه های سیمی دارد. در سال های اخیر مدل های اعتماد به یکی از ابزارهای مهم جهت افزایش امنیت و کارایی اجزای شبکه های اقتضایی متحرک تبدیل شده اند. در کارهای صورت گرفته، از این ابزار جهت افزایش کارایی و امنیت مسایلی از جمله مسیریابی، کنترل دسترسی...
15 صفحه اولطراحی یک مکانیسم تدافعی برای بهبود امنیت در لایه فیزیکی با رویکرد نظریه بازیها: کاربرد در شبکههای اقتضایی خودرویی
در سالهای اخیر رشد روزافزون تکنولوژی ارتباطات بیسیم و کاربرد آن در توسعه سرویسهای داده جدید، چالشهای جدیدی را در حوزه ارتباطات و شبکههای داده پیش روی محققان قرار داده است. بهعنوانمثال در حوزه سیستمهای حملونقل هوشمند ایده بهکارگیری شبکههای اقتضایی خودرویی ارائه شده است. در این شبکهها بهجهت ماهیت پخش رادیویی، همیشه برای مهاجمان شبکه فرصت تأثیرگذاری روی سیستم ارتباطی وجود دارد. بنابرا...
full textترغیب گرترغیب گره ها به همکاری در شبکه های اقتضایی خودروییه ها به همکاری در شبکه های اقتضایی خودرویی
شبکه های اقتضایی خودرویی که دو هدف کلی امنیت بیشتر رانندگی و رفاه حال مسافران را دنبال می کند، همواره یک موضوع تحقیق در سال های گذشته بوده است. عدم وجود زیرساخت مرکزی در این شبکه ها باعث شده است که تقریبا کلیه اعمال مورد نیاز برای عملکرد صحیح آن، به صورت توزیع شده توسط خود گره های شبکه انجام شود. از این جهت عملکرد و کارایی این شبکه ها به شدت به میزان همکاری گره ها وابسته است. از جمله مهمترین وظ...
My Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده فنی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023